Министерство промышленности и торговли разработало план мероприятий по снижению зависимости российского топливно-энергетического комплекса от импорта оборудования, услуг и программного обеспечения. Сложные технологии, такие как создание морских платформ для добычи под водой и подо льдом, бурение в сложных климатических условиях, гидроразрыв пласта, Минпромторг надеется заместить к 2016 году, большую часть программного обеспечения - к 2018 году.
Для этого ведомство предлагает субсидировать нефтяным компаниям инвестиции в пилотные проекты в области инжиниринга и проценты по кредитам, идущим на техническое перевооружение, а также предоставлять преференции отечественным производителям при госзаказе в размере пятнадцати процентов от цены контракта. Также Минпромторг определил список нефтесервисных компаний, которые поддержит государство. Среди них - Объединенные машиностроительные зав ... Читать дальше »

Мурманск. Газификация Мурманской области позволит уменьшить квартплату, в которой основная составляющая приходится на услуги теплоснабжения. Об этом заявил заместитель Председателя Государственной Думы РФ, президент Российского газового общества Валерий Язев.
«Коммунальная теплоэнергетика Мурманской области за год сжигает в среднем 1 млн. - 1 млн. 200 тыс. тонн мазута, - отметил Валерий Язев. - Один миллион тонн по сегодняшним ценам это порядка 12 млрд. рублей. Напомню, стоимость мазута по долгосрочным договорам составляет около 12 тыс. рублей за тонну, а если брать со спотового рынка, с биржи, то с доставкой сюда будет еще дороже – 14,5 тыс. рублей. Сравните: тысяча кубов газа (эквивалент тонне мазута) сегодня стоит около 3 тыс. рублей. Разница очень существе ... Читать дальше »

Большой отряд судов во главе с флагманом - самоходным земснарядом «Д'Артаньян» - вышел из Мурманска по направлению к Обской губе. В районе порта Сабетта им предстоит провести дноуглубительные работы.
В составе отряда - две саморазгружающиеся шаланды, шесть самоотвозных трюмных землесосов и десять вспомогательных судов, в том числе плавучая гостиница для экипажей, - сообщается на сайте advis.ru. Субподрядчик - компания «Мордрага» - собрала эти корабли со всего мира. Период навигации, позволяющий проводить дноуглубительные работы, ориентировочно продлится семьдесят дней.
Отметим, в предыдущие два года специалисты уже создали около Сабетты технологический канал длиной около четырех километров и шириной двести сорок метров с отметкой дна минус двенадцать с половиной метров. Это позволит сейчас развернуть масштабные работы по обустройству акватории порта.